Menu

KARIMUN WAGON R

Promo
KARIMUN WAGON R

Tipe dan harga KARIMUN WAGON R

TipeHarga
WAGON R GA M/T 114.000.000
WAGON R GL M/T 133.500.000
WAGON R GL AGS 142.500.000
WAGON R GS M/T 148.500.000
WAGON R GS AGS 157.500.000

Deskripsi Mobil KARIMUN WAGON R

Kelebihan Karimun Wagon R

  • Harganya kompetitif
  • Meski terlihat ringkih karena bannya kurang lebar, mobil ini punya pengendalian yang patut diacungi jempol
  • Mesin kecil namun responsif.

 

Suzuki masuk pasar otomotif dengan produk berharga murah, Karimun Wagon R. Ia masuk dalam segmen low cost green car dan dipasarkan seharga mulai Rp 100 jutaan. Karimun Wagon R ditawarkan dalam tiga varian utama : GA, GX, GL plus satu blind van untuk keperluan komersial.

Meski memiliki harga jual yang terbilang terjangkau, namun Suzuki menjamin bila kualitas mobil ini dibuat dengan baik. Generasi pendahulu Suzuki, Karimun, memang bukan LCGC, namun bodinya yang kompak sebagai sebuah city car dan performa yang mumpuni menjadi alasan banyak orang memilih Karimun.

Mobil yang diperkenalkan 2013, mampu menampung lima orang di dalamnya. Diam-diam Suzuki melakukan perubahan minor pada Karimun Wagon R pada April 2017 di Indonesia International Motor Show (IIMS). Perubahan yang dilakukan terlihat dari eksterior. Mobil ini sudah tidak lagi menggunakan roof rail. Sementara untuk mengeluarkan aura sporty, Suzuki memberi ubahan pada desain grille depan.

Dibuat lebih sporty, meski tidak lagi memakai lapisan krom. Namun bagian moncong mobil, kini menggunakan warna hitam dan terdapat logo S. Berbeda dari model sebelumnya yang masih memakai lambang garuda. Logo dipindahkan posisinya ke bagian belakang.

Kaki-kaki turut diubah. Meski tetap menggunakan ukuran yang sama, namun desain baru Velgnya lebih sporty. Bahkan untuk memberi pilihan bagi konsumen, Suzuki menawarkan pilihan warna eksterior baru, Speedy Blue.

Kabinnya terbilang lega di segmennya. Itu berlaku untuk penumpang belakang, apalagi baris depannya. Desain kabin menyediakan ruang kaki lebih lega. Bodinya yang tinggi, memberi ruang kepala yang cukup lega.

Panel dan tombolnya rapi, material solid dan kekedapan kabinnya juga baik. Bisa terbukti dari saat menyalakan mesin pertama kali, suara dan getarannya terasa minim. Head unit audio juga baru.

Bagasinya cukup mengakomodir banyak barang dan banyak penyimpanan kecil di setiap penjuru kabin. Bonusnya, bangku baris dua bisa dilipat.

 

Eksterior

Desain Karimun Wagon R varian GA, GX, dan GL menggunakan Bahasa desain sama dengan rumah lampu depan besar. Mirip desain Suzuki Ertiga dan Swift. Sementara varian GS berdesain wajah serupa dengan Maruti Stingray lansiran India. Pada desain GS, lampu nya datar dan lebih kecil. Terlihat lebih elegan dibandingkan varian lainnya. Logo burung Garuda juga berubah menjadi logo \\\’S\\\’ Suzuki pada fascia depan.

Sayangnya profil roda yang kecil, ciri khas bawaan segmen LCGC, menjadikan tampilannya kurang atraktif. Desain bentuknya juga bukan selera semua orang. Bentuk dasar menganut tabiat mobil van kompak Jepang dengan bentuk boxy atau kotak, dengan bagian buritan sedikit lebih naik.

 

Biaya BBM Selama Kepemilikan

Klaim konsumsi bahan bakarnya mencapai angka 18 km/liter untuk pengendaraan luar kota. Sementara saat membelah perkotaan, 14 km/liter. Kapasitas maksimum tangkinya 35 liter.

 

Pengendalian & Pengendaraan

Kemudi dari Karimun Wagon R sudah didukung power steering elektrik. Artinya bobot putar kemudi nya ringan, menghasilkan kemudahan bermanuver gerak lebih lincah di kepadatan kota maupun saat parkir. Feedback dari kemudinya bukan yang paling baik, namun sudah sesuai ekspektasi dan kadar presisi yang juga sesuai.

Dimensi bodi nya akan menghasilkan gejala limbung minim saat berbelok tanpa menjaga kecepatan. Beruntung, suspensi depan MacPherson Strut dan 3-link di belakang dapat meredam guncangan dengan baik.

 

Mesin & Konsumsi BBM

Dapur produksi tenaga dipercayakan kepada jantung mekanis 3-silinder 1.0 liter (998 cc) DOHC. Tenaga puncaknya mencapai 68 hp pada 6.200 rpm dan torsi puncak 90 Nm yang sudah tersedia di putaran 3.500 rpm. Sebagai penyalur tenaga tersedia transmisi manual 5-speed dan pilihan transmisi otomatis AGS (auto gear shift) 5-speed.

Tenaga itu diyakini cukup untuk ukuran mobil perkotaan. Tenaganya disalurkan bertahap, langkah demi langkah namun cepat dan efektif. Untuk pengendaraan secara keseluruhan, dalam dan luar kota, akselerasinya cukup baik.

Mobil Tipe Lain